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鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆干燥過(guò)程中，面漆很有可能出現(xiàn)光澤下降，或者均勻地反映出下層涂膜的瑕疵，如顯現(xiàn)膩?zhàn)有扪a(bǔ)塊和底材刮痕的形狀，這就是我們常說(shuō)的沉色現(xiàn)象。對(duì)于修補(bǔ)涂裝時(shí)的打磨不良，產(chǎn)生光澤不均現(xiàn)象稱(chēng)為陰影，今天小編主要為大家講述沉色現(xiàn)象產(chǎn)生的原因及防治方法。

鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆漆膜沉色現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：

1）使用粗級(jí)打磨砂紙，打磨不良。

2）底涂層干噴而成透孔性。

3）各層間的干燥時(shí)間不足，而產(chǎn)生底涂層不明顯的咬起。

4）干燥條件不好———狹窄、冷、濕、不通風(fēng)。

5）底漆在未完全干前就打磨。

6）含顏料量高的底漆在使用前未每次給予攪拌。

7）漆料稀釋不足，漆基溶解不良。

漆膜缺陷的防治措施

1）避免厚層涂裝，亦不要干噴。

2）每次使用前應(yīng)徹底攪拌底漆。

3）用封底漆封固所有車(chē)體的膩?zhàn)?、填泥和打磨過(guò)的部位。

4）改善干燥條件，提高涂裝工場(chǎng)的溫度。

5）應(yīng)徹底而正確地做好局部修補(bǔ)之接嘴薄邊。

鋼結(jié)構(gòu)氟碳漆漆膜補(bǔ)救方法

讓漆徹底干固可能需耗時(shí)數(shù)日，或以加熱加速其干固，依據(jù)其沉色程度，輕的使用極細(xì)砂紙或粗蠟以修平表面，然后拋光；在嚴(yán)重的場(chǎng)合下則以細(xì)砂紙打磨并重新噴。